本网讯(通讯员 朱鹏飞)2017年8月10日23时40分,河南省洛阳交通运输集团有限公司豫C88858号客车(核载51人,实载49人),在G5京昆高速陕西境内秦岭段往西安方向K1164+800m(秦岭一号隧道)隧道入口处发生撞壁事故,造成 36 人死亡,13 人受伤。为深刻汲取“8.10”特别重大事故教训,严防重特大事故发生。雅安保安公司按照国资委转发的《四川省政府安委会办公室关于深刻汲取 G5 京昆高速秦岭段“8.10”特别重大事故教训切实做好道路交通安全工作的通知》(川安办函〔2017〕86号)文件精神,高度重视,针对当前极端天气和地质灾害风险,全力部署安全防事故工作,立即开展安全生产大检查、大排查,切实做好事故预防和应急处置工作。
一、举一反三,深刻汲取事故教训各地各有关部门要高度警醒,充分认识当前做好安全工作的极端重要性,坚持红线、严守底线,切实加强组织领导,狠抓基层押运大队安全工作。要将此次事故的情况通报到公司机关、押运队的每一名驾驶员,对驾驶员开展针对性的警示教育,提升驾驶员安全行车意识,加强对驾驶员出车前的安全提示,举一反三,深刻反思,堵塞管理漏洞,补齐短板,切实做好事故预防和应急处置工作,坚决防止重特大事故发生。
二、加强组织领导,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全面落实安全防范措施,严格按照《枪支安全使用管理规定》的要求和有关规章制度进行操作,杜绝在勤务中嬉笑打闹,抓好人员的管理和队伍的建设,开展安全警示囧啊与,筑牢队员安全思想,确保队伍高度稳定,认真落实“一岗双责”制度,领导亲自抓亲自负责,进一步明确“谁主管、谁负责”的安全管理原则,确保安全工作万无一失,深化安全工作的开展,切实履行职责,不走过场。
三、强化措施,尤其是重点环节和车辆的安全监管,进一步落实责任,加强驾驶员的监管力度,督促落实安全主体责任,对于押运途中途经山区及地质灾害风险点较多的线路,要严格落实趟次审批把关制度,把好源头安全管理关,严审查驾驶员的驾驶资格证,严把从业人员资格关,严落实安全通行规定,严禁带病车辆上路行驶,对严重违法违规的驾驶员,坚决调离工作岗位,一旦发现险情要及时汇报。
四、强化教育,进一步提高驾驶员安全意识,借助网络、电视、广播、报纸等媒介和微信微博、游走字幕、手机短信等方式,广泛宣传,营造浓厚氛围,广泛收集疲劳驾驶、醉酒驾驶和严重超员超速构成危险驾驶罪等典型案例,通过各类媒体曝光,强化警示和震慑作用。教育广大驾驶员遵章守纪和广大群众不酒后驾驶、无证驾驶车辆,着力提高驾驶员的安全意识、责任意识和法制意识。
五、加强值班备勤制度,保证信息畅通。各单位要做到通信畅通,一旦有重大情况和重要信息要在第一时间报告,各分公司经理作为第一负责人,亲自抓好落实,明确带班领导和值班人员,特别要加强灾情信息的上报工作和值班工作情况的监督检查,牢固树立安全意识,时刻提高警惕,认真抓好提前防范,值班人员必须全天候24小时在岗值班。
主管:四川省公安厅 主办:四川省保安协会
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